Это пост читателя Сплетника, начать писать на сайте можешь и ты
Airbus с его A380 поднял уровень комфорта в полете на недосягаемую для остальных самолетов высоту. Весь второй этаж отдан под бизнес и первый классы. Кресла раскладываются в кровати и пассажирам выдают матрасы для удобства. У каждого пассажира рядом с креслом свой холодильник с напитками, а в хвосте можно посидеть в полноценном баре, лениво обсуждая проблемы запуска адронного коллайдера со словоохотливым барменом. Что уж говорить, если в носу самолета установлены 2 просторные душевые кабины.

В каждом ряду установлено всего 4 кресла:



Пассажирам выдают носки, маску для сна и наклейки на кресло, чтобы бортпроводник знал как себя вести в том случае, если вы заснете:




Кресло раскладывается в практически горизонтальную кровать.

После ужина стелят матрац и дают подушку:

Перед каждым пассажиром установлен 17-дюймовый тачскрин, электрическая розетка, 2 порта USB, тройное гнездо для наушников и пульт управления мультимедийной системой, совмещенный со спутниковым телефоном:

Также у каждого кресла есть свой большой пульт управления, который к тому же контролирует освещение, положение кресла и включает массажный режим спинки и сидения:

На самолете установлено несколько внешних камер и пассажир может выбрать любую из них:


В хвосте расположен бар, где бесплатно наливают горячительные и прохладительные напитки:




У А380 5 туалетов на втором этаже и 10 на первом, в экономическом классе:

Кроме туалетов, в носу есть две душевые комнаты для пассажиров первого класса. Правда, заказывать их надо за час до использования и вода льется всего 5 минут:

У пассажиров первого класса свой бар, где напитки эксклюзивнее, но нет бармена:

В центре салона спрятаны 2 комнаты для отдыха экипажа. Здесь одновременно могут спать 9 человек:

И в конце несколько фактов об этом самолете: В самолете 14 кресел первого класса, 76 кресел бизнес-класса и 396 кресел экономического класса. 7-ми часовой полет обслуживает команда из 27 человек: - 2 пилота - 4 старших бортпроводника - 4 бортпроводника в первом классе - 8 бортпроводников в бизнес классе - 8 бортпроводников в экономическом классе - 1 банщик, готовящий душевые кабины Во время 14-часового полета в команду добавляется еще 2 пилота и 1 банщик. Итого 30 человек. Размах крыльев – 80 метров. Запас горючего – 240 тонн. В воздухе А380 должен расходиться с другими самолетами на расстоянии не менее 10 километров, так как в его аэродинамических потоках может перевернуться даже Боинг 747. Уууух!
Фантастический Airbus А380
23:32, 26 ноября 2009
Автор: MariaMargarita

Комменты 37
вспоминается анекдот: " стюардесса перед полетом расхваливает новый самолет: "в вашем распоряжении господа несколько этажей, рестораны, бары, магазины, бассейн. а сейчас все дружно держим пальчики крестиком-ибо эта машина попробует первый раз подняться в воздух":)))))
так не честно ! мне Аэрофлотом лететь через неделю (((( а вдобавок мне еще страшилок в турагенстве про них нарассказывали....так что мне не до кресел, баров и душевой кабинки, дай Бог чтоб просто накормили да напоили и на том благодарна буду ((((
После прочтения поста NeStandart, возник вопрос: в среднем сколько парникового газа выбрасывает именно этот самолет.
Вау! Хочу!
офигенно....но блин боюсь я летать:((((((