Это пост читателя Сплетника, начать писать на сайте можешь и ты

Итальянский круизный лайнер Costa Concordia в ночь на субботу сел на мель близ острова Джильо у побережья Тосканы, после чего начал тонуть.

Спасатели все еще не могут установить, где находятся около 70 человек. Всего на борту находились более 3 тысяч 200 пассажиров из 62 стран, в том числе 108 граждан РФ.

В корпусе круизного судна обнаружили пробоину длиной около 70 метров. Согласно сообщениям очевидцев, судно наткнулось на каменный риф. Но я хочу остановиться не на подробностях аварии лайнера, а на том - как пришлось от туда выбираться. Со слов российских пассажиров судна - их не пускали выбраться из каюты: "Эти филиппинцы нам: "Все окей, никаких проблем". А судно уже серьезно так набок накренилось". Когда погас свет - пассажирам по громкой связи обратился капитан, сказал, что произошло замыкание. Стюарды тем временем попросили всех расходиться по каютам», - рассказывает еще один участник аварии Алексей Чернышев. Большинство шлюпок упали в воду и перевернулись, а те, которые уцелели, первыми занимали члены экипажа: "Эти подонки отталкивали женщин и детей. В итоге, чтобы спасти свою семью, мне пришлось драться с командой. Только после этого они согласились взять еще четверых человек к себе. Теперь я знаю, что чувствовали пассажиры «Титаника» во время крушения». В воскресенье, спустя почти 24 часа после аварии, были обнаружены молодожены из Южной Кореи. Они не могли выбраться из своей каюты, так как дверь оказалась заблокирована. Есть информация об еще одном выжившем пассажире, находящемся в одной из кают лайнера. Известно, что у него есть повреждения. Идет операция по его спасению. "Мы были одни из последних, кого эвакуировали с судна. Очень долго стояли на носу. Вертолеты кружили, но никто не спускался за пассажирами. Потом к нам спустились спасатели, пересчитали нас и начали поднимать на вертолет. Но они поднимут по два-три человека, а нас-то много". В конце концов оставшиеся люди - пошли к корме (длина лайнера 290 метров), откуда были спущены веревочные лестницы к спасательным судам. "И мы шли по палубе по этим словам, где написано Costa Concordia. Держась за то, что попадется под руку. Пришли в хвост. И вот уже по этим лестницам спустились в спасательные шлюпки".

И я вижу в этих словах пассажиров - подтверждение обвинений прокуратуры, возбудившей по факту аварии уголовное дело. Они вменяют в вину капитана парома Скеттино "халатное отношение к должностным обязанностям, непреднамеренное убийство и бегство с корабля во время проведения спасательной операции." Стоит учесть - что маршрут из Чивитавеккьи в Савону Costa Concordia совершала еженедельно, а у капитана за плечами 11 лет стажа. По его словам, - он пошел на мель специально, спасая людей, когда в трюм повреждённого лайнера хлынула вода. Но при этом - капитан покинул корабль в 11 вечера, когда на верхней палубе еще просили о помощи тысячи пассажиров. Последних увозили с Concordia плотами в 3 ночи. Именно на них лайнер должен был покинуть экипаж в конце эвакуации.

Одно радует - россияне со слов информ-агенства - в настоящий момент размещены в гостинице Hilton в Риме за счет компании Costa Cruises. И генеральный директор «Аэрофлот» Виталий Савельев написал: «Аэрофлот» будет бесплатно перевозить в Москву пострадавших россиян с затонувшего лайнера Costa Concordia». Поживем - услышим. Так как интервью еще будет предостаточно. Вот и узнаем - как помогло россиянам россйское посольство, международные аваикомпании и как они выбрались из этой передряги.

Автор: avosurt

Блоги

Вот такой сервис...

13:53, 18 января 2012

Автор: avosurt