Находясь под впечатлением от поста  MARIEKOR решила написать свой. В Италии я была четыре раза и с уверенностью могу сказать, что поеду еще. Безусловно, в мире много прекрасных стран и еще больше восхитительных городов, но Италия-это однозначно любовь с первого взгляда и, наверно, на всю жизнь. Самое забавное, что первая поездка вышла почти случайно, увидев билеты из Гданьска в Бергамо по 70 злотых я подумала, что однозначно надо ехать. Сначала планировала всю неделю провести в Милане, но потом переиграла, добавив Геную и Бергамо.

   

  Два часа полета и мы с подругой в Бергамо. Не устану петь дифирамбы аэропорту Орио аль Серио. До  Бергамо 15 минут езды , до Милана всего 1 час. Аэропорт входит в пятерку крупнейших по всей Италии, но при этом он очень компактный и удобный.  Первым пунктом в нашей карте путешествия была Генуя. Билеты покупала заранее на Go Euro. Понять, с какой платформы отправляется поезд можно исключительно по номеру состава в билете, причем если в небольших городах номер объявляется заранее, то в Милане буквально за 5-10 минут до отъезда, и ты изо всех сил бежишь с котомками, с одной мыслью: «почему это нельзя было сделать раньше?». За 2,5 часа в пути картина за окном меняется кардинально. От индустриальных пейзажей и сдержанной природы до горных ландшафтов, усеянных небольшими домиками с пальмами и апельсиновыми деревьями. Поезд то и дело ныряет в туннели, сменяя черными стенами горную панораму. После прохладного и пасмурного Милана, солнечная Генуя особенно подкупает. Город ступенями домов спускается к Лигурийскому морю, и у побережья они стоят так тесно, что улочки больше похожи на щели.

  Город очень красивый, и на мой взгляд, очень недооцененный туристами. В свое время Генуэзская республика была одной из влиятельнейших не только в Италии, но и за ее пределами, что позволило самой Генуе обрасти настоящими архитектурными шедеврами.

  Знать любила помериться кошельками, строя палаццо, один краше другого. Благодаря тщеславию и появилась одна из самых красивых улиц Генуи – Страда Нуова.

  Улица достаточно узкая, так что рассмотреть всю красоту одного дворца, можно только из дворца напротив. Подозреваю, что расчет был именно такой.

Сейчас в Палаццо Россо, Палаццо Бьянка и Палаццо Турси находятся музеи, где, в частности, экспонируются невероятные зверушки средних веков, полотна Караваджо и скрипки Паганини.

 Сегодня Генуя-это в первую очередь крупнейший порт, привлекающий не только туристов и трудовых мигрантов, но и искателей "легких" денег. Кстати лабиринт из улиц-щелей сыграл с нами злую шутку, приведя прямехонько на улицу красных фонарей. Девушки-то ладно, стоят себе и стоят, но вокруг слоняется куча непонятных типчиков, еле ноги унесли, крепко прижимая к груди сумки.

  Местные, кому позволяют финансы, предпочитают селиться «наверху», в домах с шикарным видом и спокойными соседями. 

  Поразило Лигурийское море. Неприятно. Вода, конечно, и в октябре теплая. Но вот пляжа нет, от слова совсем. Что в Бокадассе, что в Нерви – это пригороды, были крохотные зоны для купания и спуска лодок. Сами пляжи из гальки и достаточно грязные. Все остальное пространство-скалы.

  Причем местные ребята умудряются отдыхать там, где обычный человек свернет голову.

 Вообще, конечно, в Генуе есть что посмотреть. Это и Дом Колумба, и Аквариум и площадь Феррари и Собор Сан Лоренцо, и еще бесконечное множество всевозможных интересностей.

  Кто-то пишет, что достаточно и одного дня, но мне было мало и четырех, столько еще осталось неохваченного.

  Следующим пунктом был Милан. Красивый европейский город, с бесчисленными церквями, памятниками разного времени и масштаба, но не мое. Милан оказался слишком плоским, большим и шумным, и не таким душевым как Генуя.

  Хотя, конечно, рай для шопоголиков, даже итальянские продавцы уже неплохо говорят по-русски. А в метро и на улицах полно рекламы Аэрофлота. За день мы обежали основные достопримечательности и практически заблудились, уехав на трамвае в какую-то глушь.

  На следующий день случилась поездка на Комо. Ну как случилась, планировала-то я ее заранее, но из-за эксцентричности итальянских поездов, мы едва успели. Прочитав, что наиболее выигрышная картина открывается с воды, мы купили билеты на паром, следующий из Комо до конечной точки - городка Беллано. И действительно, было так здорово, что хотелось буквально остановить момент. Не зря Комо считается одним из самых красивых озер мире.  И это, наверно, тот редкий случай гармонии, когда созданное человеком, идеально обрамляет природный шедевр.

  Беллано находится на побережье Колико, одного из трех рукавов Комо, и насчитывает всего три тысячи жителей. Мы немного погуляли по городу, устроили небольшой пикник с морепродуктами и прошутто, после чего на поезде вернулись обратно в Милан.

 

  Последней остановкой был Бергамо. И это уже совершенно другая история. Удивительно, как за два часа езды может поменяться картина за окном. Это касается не только природы, но и архитектуры, кухни. Если в Генуе ожидаемо преобладали морепродукты, то в Бергамо было какое-то нереальное количество грибов от лисичек до трюфелей.  С заселением вышел небольшой конфуз. Я бронировала апартаменты заранее, недалеко от вокзала, по невозвратному тарифу. И когда переигрывала с локациями, просила через Букинг поменять даты. Однако, отельер остался непреклонен, пришлось подвинуть Милан. В итоге, в City Hub, это что-то вроде мини букинга с рецепцией, нам сказали, что жить будем в другом месте. Видимо, наш практичный хозяин решил, что мы не приедем и уже сдал на эти даты квартиру, хотя оплачено все было еще летом. Но нет худа без добра, новое жилье оказалось чуть дальше, зато намного просторнее и комфортнее.

  Сам город делится на две части Читта Альта и Читта Басса.  Читта Басса – или Новый город, симпатичный, но, что называется, без изюмины.

  Зато Читта Альта очаровывает с первого взгляда. Его видно уже от вокзала, город расположен на возвышенности и надежно защищен венецианскими стенами.

  Наверх можно подняться на автобусе или фуникулере. Гуляя по старинным улицам с интересом фантазируешь, как жили здесь люди 300 и 400 лет назад.  Брусчатые мостовые, старинные фрески с изображениями святых на домах, деревянные двери с молоточками, в совокупности  - это практически портал в прошлое. И только современная одежда и машины возвращают в XXI век.

  Жемчужина старого города – это Базилика Санта Мария Маджоре с Капеллой Коллеони. Мне сложно представить, как такое кружево можно было вырезать из камня, тем более в XV веке.

  Интересный момент, бергамцы до сих пор не могут простить венецианцам строительство оборонительной стены вокруг старого города в XVI веке. Ведь для возведения этого оборонительного сооружения, которое кстати так и не пригодилось, было разрушено более ста зданий, в том числе старинные церкви. Тем не менее, на сегодняшний день Венецианские стены являются одной из главных достопримечательностей города и всемирным наследием ЮНЕСКО. А какие там закаты…

  

  И напоследок небольшое «хулиганство» от музейщиков. В течении периода выставки в Музее естественной истории, по всему городу были установлены фигуры динозавров, просто удивительной реалистичности.

  Пы. Сы.  Все фото мои, правда из разных поездок. Огромное спасибо сплетницам за инструкции по написанию постов, это очень и очень помогло.