В своем первом посте я показал как ошиблась с часовыми поясами международная следственная группа, которая занимается катастрофой малайзийского Боинга рейса MH17 . Но она оказалась не одна. Портал Plane Finder, который в реальном времени показывает полеты гражданских самолетов, тоже не дружит с реальностью.

Обратите внимание на скан трека полета рейса MH17 от 17-07-2014. На шкале времени разница между мировым и местным временем составляет три часа, хотя летом Амстердам находится в часовом поясе UTC+2 (время CEST).
Давайте поможем английским специалистам вернуть реальность. Для этого нужно к времени UTC добавить один час. В результате разница между локальным и мировым временем составит 2 часа. 

Т.е. борт на этой картинке должен лететь в 11:34:28 по мировому времени и в 13:34:28 по местному (CEST, UTC+2).

Теперь давайте посмотрим, что сообщило агентство ТАСС.

21.26 мск Авиакомпания "Малайзийские авиалинии" подтвердила, что на борту разбившегося Boeing находились 295 человек - 280 пассажиров и 15 членов экипажа. В пресс-релизе авиакомпании уточняется, что самолет вылетел из Амстердама в 12.15 по местному времени (14.15 мск) и должен был прибыть в Куала-Лумпур в 6.10 по местному времени (02.10 мск). Связь с лайнером была потеряна в 18.15 мск.

А уважаемое агентство тоже не дружит с часовыми поясами -  иначе оно бы мгновенно разоблачило жуликов из авиакомпании.

Дело в том, что самолет не мог вылететь в 12:15 по времени Амстердама, если связь с ним пропала в 14:15 GMT. Отнимаем от 14:15 - три часа (примерное время полета Боинга 777-200 от Амстердама до Тореза) и получаем 11:15 GMT/UTC. Прибавляем 2 часа поясного времени и получаем 13:15 времени Амстердама. 

Мне вот интересно, откуда голландские ученые в своем отчете взяли время 13:20 UTC (в это время отметка Боинга исчезает у них с радаров), если у авиакомпании связь с ним пропала в 14:15 GMT? Чтобы не было лишних вопросов - время UTC и GMT может отличаться максимум на 1 секунду.