Это пост читателя Сплетника, начать писать на сайте можешь и ты
Российская компания Marussia, которую возглавляет Николай Фоменко, представила свой первый… внедорожник. Называется этот семиместный автомобиль Marussia F2.
О технических особенностях нового внедорожника в руководстве Marussia пока предпочитают не говорить. Однако ранее Николай Фоменко уже сообщал нам, что в основе этой модели будет лежать все та же платформа, на которой построено несколько спортивных суперкаров. Поэтому можно предположить, что под капотом внедорожника стоит 3,6-литровый бензиновый двигатель, подготовленный инженерами знаменитой компании Cosworth.
В Marussia уверены, что их новый автомобиль можно будет продавать не только частным лицам, но и военным или спасателям. «Marussia F2 предназначен для широкого круга гражданских и служивых людей. Возможности автомобиля позволяют использовать его в армейских и пожарных частях, отрядах МЧС и службах быстрого реагирования в качестве командно-штабной машины или мобильного центра оперативного управления. Автомобиль с просторным и легко трансформируемым салоном обладает огромным потенциалом для установки любого дополнительного спецоборудования, измерительных приборов и средств связи», - сказано в официальном пресс-релизе.
Marussia показала гигантский внедорожник
05:41, 13 мая 2010
Автор: Aerin
Комменты 20
Ну и уродец же))
интересно, сколько этот "танк" стоит?
ну девушки и злюки вы...а вдруг получится у Фомы что нить..?.. вдруг через время у нас будет расправляться грудь от гордости за свое.. отечественное.. тут веть не тех характеристик ни комплектац не указано.. хотя глядя на нее я пока тоже тихо предпочту своего лешего от Subaru
"машина для мужчин с большими комплексами" - вот, я уже придумала им рекламный лозунг)
Ужас, просто кошмарный ужас. Как научились делать девятки так и продолжают их потомков штамповать. Резкие,рубленые линии. Такое ощущение, что детали плохо подогнаны друг к другу. Даже представить себе не могу, что там за обзор на водительском сиденье, передние боковые стекла - мрак. Вообще полное ощущение, что содрали идеи у всех понемногу или вовсе разные части машины делали разные дизайнеры, которым забыли сообщить об общей идее. А потом собрали кусочки и вот, что вышло то вышло.